【工商時報╱記者陳宥臻、王莫昀／台北報導】
  韓、歐盟簽署ＦＴＡ（自由貿易協定）七月一日生效，經濟部國貿局長卓士昭說，這對台灣紡織業、塑化業、機械和金屬製品業衝擊很大，衝擊出口金額恐高達新台幣一千五百億元。
　昨晚塑料公會強調，韓歐簽訂ＦＴＡ，將大幅提高韓國石化、塑料等產品輸歐盟的競爭力，最令業界擔心的是，韓歐簽署ＦＴＡ可能間接促進中韓加速簽署ＦＴＡ。因此呼籲政府應加快腳步與大陸簽署貨品貿易協訂，減緩衝擊。
　工商協進會昨舉辦「韓歐盟ＦＴＡ對我產業影響評估及因應措施」講座。經濟部長施顏祥致詞時說，將鼓勵業者從開發差異化產品、強化拓銷及選擇有利生產據點等三方面著手，減低產業衝擊。
　卓士昭指出，韓歐盟ＦＴＡ生效後，韓國輸歐洲的貨品，逾九成立即降為零關稅，台灣輸歐的主要具競爭優勢產品，還要負擔平均四‧八三％關稅。
　不僅如此，台灣高度、中高度受衝擊產業總計達一千五百項，依照二○一○年出口金額達五二‧六五億美元，折合新台幣約一五二一億元。所以台灣要做最壞打算，也就是「歐盟都向韓國進口」。
　但值得安慰的是，歐盟與台灣都是資訊科技協定（ＩＴＡ）成員，因此台灣資訊產品輸歐是零關稅，不受影響。卓士昭說，資通訊產品占台灣輸歐盟產品一半以上金額，目前較不用擔心。
　卓士昭說，台灣高度受威脅的產業還有運輸工具業，包括自行車和機車，台灣要注意，韓國是否趁零關稅優勢，大力發展自行車，「搶食台灣的餅」。
　與會的機械業業者表示，台灣的機械業技術比韓國好，所以目前還保持優勢。以綜合加工機來看，不論是品質、性能和市占率都比韓國優異。但韓國因汽車產業發達，所以「車床類」比台灣更具優勢。
　台灣機械零組件類去年輸歐金額是四‧○二億美元，平均輸歐的關稅逾三％，且最高關稅達八％；反觀韓國相同的產品輸歐，屆時可以完全零關稅。至於動力機械和通用機械，台灣年輸歐金額約九億美元，平均關稅二‧五五％，相對而言，台灣較具優勢，所以影響有限。