經濟部統計處今(15)日發布汽車產值統計，今年1月至8月新車掛牌數年增3.3%，另外，受惠外銷市場回溫，去(108)年汽車業產值轉呈年增0.2%，結束連續4年負成長，惟汽車零件業因內銷逐年減少，產值年減3.2%。 

統計處說明，今年1月至8月新車掛牌數年增3.3%，主因近年進口車以價格戰不斷搶攻國內車市，帶動新車掛牌卜數成長，今年1月至8月總體汽車掛牌數28.9萬輛，較108年同期增加3.3%，其中國產汽車掛牌數14.3萬輛，年減1.3%，進口汽車掛牌數14.5萬輛，年增8.3%，占比突破5成。

此外，我國汽車業向以內需市場為主，直接外銷比率不到一成，但隨進口車大舉進逼搶占國內市場，產值自104年起逐年下降， 108年則受惠外銷市場回溫，產值1,674億元，較107年增0.2%，結束連續4年負成長。若觀察汽車產量，108年我國汽車生產25.5萬輛，年減1.3%。

統計處並指出，我國汽車生產以轎車為大宗，108年我國生產轎車16.4萬輛，占逾6成年增2.8%，主因受惠汰舊換新補貼政策、低油價以及休旅車市場需求熱絡所致，其次分別為客貨兩用車4.8萬輛占18.7%，年減16.9%，以及貨車4.2萬輛，占16.6%年增6.4%。

另外，統計處也說，105年汽車零件業產值首度超越汽車業，直接外銷比率逾5成，但近年隨國內汽車產量下滑，內銷值逐年減少，抑低整體汽車零件表現，108年加上國際大廠庫存去化趨緩影響，汽車零件業產值1,861億元，年減3.2%。

統計處並分析，我國汽車零組件主要以外銷為主，108年出口2,148億元，與107年相當，其中，出口至美國為1,045億元占48.7%，年增6.1%，其次分別為日本占6.3%及中國大陸占3.2%，均不及一成。

而受到COVID-19疫情影響，今年以來汽車及零件業產值下滑，疫情持續籠罩全球，汽車業因中東訂單需求減少，今年1月至6月產值759億元，年減8.5%，汽車生產11.3萬輛，亦續減8.4%；汽車零件業因歐美主要外銷市場需求急凍，1月至6月產值降至766億元，減幅擴大至17.5%，影響所及，出口亦年減17.4%，其中前3大主要出口市場減幅均達2位數。

(資料來源：經新聞 經濟部 2020-09-15 https://www.economic-news.tw/2020/09/Car.html)